Профилактика безопасности дорожного движения – одна из мер снижения аварийности. Фото Владимира Лебедева
Уровень аварийности на подмосковных дорогах в прошедшие майские праздники снизился в два раза по сравнению с периодом весенних каникул в прошлом году, а в целом за последние шесть лет смертность в ДТП сократилась также вдвое – таковы последние статистические данные областных властей. Это результаты системной работы, которую в регионе проводят в том числе в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Майские праздники – особенно тревожное время для всех, кто отвечает за безопасность автомобильного движения. Из-за длинных выходных бдительность водителей и пешеходов притупляется, как следствие – обычно растет число аварий и смертности в дорожно-транспортных происшествиях. Однако благодаря своевременно предпринятым мерам Подмосковью удалось переломить эту закономерность.
«В рамках указа президента мы каждый год должны обеспечивать снижение смертности на дорогах, – подчеркнул губернатор Московской области Андрей Воробьёв на совещании с руководством регионального УГИБДД ГУ МВД 8 мая. – В праздничные дни на сотрудников ГИБДД выпадает особая нагрузка. Нам надо быть очень внимательными и предупредить жителей, чтобы не допускали фатальных ошибок».
Выполнить эту задачу удалось. «С 1 по 12 мая было зафиксировано 112 дорожно-транспортных происшествий, в которых 16 человек погибли и 145 получили различные травмы, – сообщил заместитель председателя областного правительства Игорь Тресков. – В 2018 году за аналогичный период зафиксировано 228 ДТП, в которых погибли 37 человек. За прошедшие майские праздники зафиксировано снижение смертности в ДТП на 57% по сравнению с прошлым годом».
Так, на майских праздниках сотрудники подмосковной Госавтоинспекции провели масштабные рейды «Нетрезвый водитель», составив 537 протоколов за вождение в пьяном виде. В школах были проведены профилактические мероприятия по пропаганде безопасности дорожного движения, а на более 200 автобусах размещены баннеры с призывом соблюдения ПДД. Кроме того, в регионе работают более 1200 стационарных и передвижных комплексов фотовидеофиксации превышения скорости, и на время праздников они были перемещены на потенциально опасные участки автодорог, а часть стационарных камер были перенастроены на фиксацию средней скорости движения автомобилей.
«Принятые меры способствовали двукратному снижению в праздничные дни основных показателей аварийности: числа дорожных аварий – на 50%, количества пострадавших – на 60%. Самое важное, что удалось избежать дорожно-транспортных происшествий с участием детей», – подчеркнул начальник УГИБДД ГУ МВД России по Московской области Виктор Кузнецов.
При этом речь идет о системной работе, которая, конечно, не ограничивается одними только майскими праздниками. В этом году Московская область вошла в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в рамках которого к 2024 году необходимо снизить количество мест концентрации ДТП в два раза и снизить смертность в результате ДТП в три с половиной раза по сравнению с 2017 годом. Эта цели планомерно достигаются. «Мы усовершенствовали дорожную сеть и ее освещение, построили больше пешеходных дорожек, а за скоростью следят комплексы видеофиксации. Продолжаем работу дальше», – сообщил Андрей Воробьёв на своей странице в Instagram (@andreyvorobiev).
В результате системной работы, которая проводится на территории региона, показатель смертности в ДТП за шесть последних лет сократился почти в два раза: с 22,5 на 100 тыс. человек в 2013 году до 10,6 на 100 тыс. человек – за первые три месяца 2019 года. В 2018 году пресечено более 17 тыс. нарушений, связанных с управлением транспортом в состоянии опьянения, а количество погибших в ДТП по вине нетрезвых водителей снизилось на 8%. В течение двух последних лет выполнены работы по улучшению состояния 10 наиболее аварийных региональных автодорог, как результат – число ДТП в этих местах сократилось на 20%, погибших – на 17%, раненых – на 25%. За тот же 2018 год количество комплексов видеофиксации нарушений ПДД на подмосковных дорогах увеличилось в четыре раза, и там, где это произошло, аварийность, число погибших и раненых снизились на треть.
По всем аварийно-опасным участкам подготовлен план мероприятий, который согласуется с органами ГИБДД: строятся тротуары, переходы, устанавливаются ограждения, дополнительные дорожные знаки, светофорные объекты, искусственные неровности, на скоростных трассах монтируются линии электроосвещения, тросовые и металлические барьерные ограждения, исключающие выезд на полосу встречного движения и опрокидывание автомобиля.
В 2019 году в рамках нацпроекта на 48 участках региональных автодорог проведут комплексные работы по повышению безопасности дорожного движения. Вдоль региональных дорог запланировано установить свыше 200 км дорожных ограждений и 12 тыс. новых дорожных знаков, построить более 180 км тротуаров и 320 км линий наружного освещения.
«В этом году мы приведем в нормативное состояние 48 дорог с точки зрения безопасности движения. Комплексно обустроим их барьерными и тросовыми ограждениями, линиями наружного освещения – более 300 км, – сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. – К 1 июля мы планируем оборудовать 100 участков дорог комплексами по измерению средней скорости движения».