Фото сайта rosgeo.com
Буровое судно «Бавенит» вышло из Мурманска в рамках научно-исследовательской экспедиции «Роснефти», направившись в акваторию моря Лаптевых. Там ученые впервые в истории Восточной Арктики пробурят малоглубинные стратиграфические скважины и получат керн, который затем будет подвергнут исследованию. Керн позволит определить возраст, состав и условий формирования осадочных пород изучаемого района шельфа, что даст ученым возможность построить достоверную геологическую модель региона, а затем провести оценку его нефтегазового потенциала.
«Бавенит» укомплектован новейшим отечественным оборудованием, позволяющим провести «алмазное бурение» на глубину до 500 метров, в несколько раз ускорить отбор керна и повысить качество отобранных проб горных пород. На судне также есть уникальное оптоволоконное геофизическое оборудование для привязки керна к сейсмическому разрезу. Отметим, что «Бавенит» сейчас – одно из самых оснащенных инженерно-геологических судов в мире. Судно ледового класса проекта П-2790 способно выполнять геотехнические исследования грунтов в скважинах на глубину до 300 метров при глубинах воды до 1500 метров и более.
Экспедиция «Бавенита» в Восточной Арктике – не единственная научная инициатива «Роснефти» в регионе. С 2012 года Арктический научный центр организовал более 30 экспедиций в заполярные регионы, открыв период самых масштабных исследований Арктики с советских времен. Комплексная долгосрочная научная программа, запланированная «Роснефтью» включает геологические, гидрометеорологические и экологические исследования, причем в них участвуют ведущие научные и проектные организации России.
Например, лабораторные анализы керна планируется выполнять силами компании «Иннопрактика» и геологического факультета Московского государственного университета им. Ломоносова. Сейчас ученые продолжают исследовать образцы горных пород, полученные в 2020 году на севере Карского моря в результате аналогичной экспедиции.
Как планируют организаторы экспедиции, полевые работы в море Лаптевых ученые будут выполнять соблюдая высочайшие стандарты экологической безопасности и охраны окружающей среды. Для того, чтобы проект был выполнен, в регионе исследований много лет проводились геологические экспедиции, а также был проведен цикл сейсморазведочных, инженерно-геофизических работ. В результате была построена комплексная геологическая модель шельфа Восточной Арктики, которую предстоит детализировать по итогам плавания и работы «Бавенита». Это позволит ученым возможность построить максимально достоверную геологическую модель региона, а затем провести оценку его нефтегазового потенциала.
Напомним, в 2020 году «Роснефть» организовала бурение самых северных в истории освоения шельфа России малоглубинных скважин, в результате которого был отобран керн из десяти скважин в объеме около 300 метров. Эти образцы горных пород стали источником геологической информации, необходимой для определения возраста (стратификации), состава и условий формирования пород арктического шельфа, позволив получить данных о геологическом строении и нефтегазовом потенциале Северо-Карского бассейна.